全自动厢式压滤机的过滤原理:
1.液压缸推动滤板将其压紧,在滤板间形成密闭的滤室,污泥经由入料泵打入这些滤室,在压力的作用下脱水。
2.通过液压缸,液压组件维持着进料压力和滤板压紧力之间的平衡。
3.在这样的压力之下,滤液通过滤布的细孔流出,固体颗粒则留在滤布表面。
4.滤液最终通过滤板两侧的水嘴流出,或从压滤机末端的法兰口流出。
5.滤饼则在滤室中形成。
6.待滤液出水逐渐减少,滤饼在滤室间充分形成,液压缸放松,滤板逐块拉开,滤饼从滤板间落下。
7.滤板拉开形式分为手动、自动单块、自动多块、一次拉开等。
当滤饼需要压干时,除全自动厢式压滤机压榨外,还可以从洗涤口引入压缩空气或蒸汽,利用气流将滤饼中的水分冲走,从而降低滤饼的含水量。滤布是一种主要的过滤介质。滤布的选用对过滤效果起着决定性的作用。在选择滤布时,应根据滤料的pH值、固体颗粒大小等因素选择合适的滤布材质和孔径,以保证低的过滤成本和高的过滤效率。
全自动厢式压滤机如何工作?
压滤机一般由头板、尾板、滤板、液压缸、主梁、传动及拉开装置等部分组成。液压缸活塞推动头板,使滤板压紧相邻的滤板形成滤室;由泥浆泵将泥浆送入滤室,水透过滤布经排液口排出,固体泥浆在滤室形成滤饼。当泥浆充满滤室后,用高压泵继续对泥浆进行加压过滤,使固液在滤室内分离。
步骤一:压紧滤板
操作液压系统,使尾板向头板方向移动,把在头板和尾板之间的全部滤板压紧。由此,在相邻的滤板间构成了中空的密封滤室。
步骤二:压滤过程
给料泵将泥浆从尾板的给料孔输送到滤室里,当滤室充满泥浆后,压滤过程开始,泥浆借助给料泵的压力,进行固液分离。
在压滤初期,泥浆在滤室内滤饼厚度不大,滤饼的阻力较小,脱水速度快,通常此时用低扬程、大流量的泵。随着滤饼厚度增加、阻力增大,压滤速度下降,此时应用高扬程小流量的泵。压滤过程所需的时间,根据泥浆的过滤特性和工艺要求而确定,当达到规定压滤时间,停止给料,压滤过程完成。
步骤三:松开滤板
操纵液压系统,将头板退回到原来位置。
步骤四:滤板卸料
传动及拉开装置上的传动链,相继将滤板拉开,滤饼借助自重脱落,由下部的运输机运走。
加压全自动厢式压滤机,是以在悬浮液进口处施加的压力或对湿物料施加的机械压榨力,作为过滤推动力的,适合用在,要求过滤压差较大的悬浮液中,它也可以分为间歇操作和连续操作两种。
全自动厢式压滤机常用的加压过滤,是利用滤室容积变小或施加机械压榨力来进行过滤的,滤渣含湿量较低,适用于浓度高的固体颗粒悬浮液中。在带式压榨过滤机中,经重力或真空初步脱液后的湿滤渣夹在两条滤带之间移动,再经辊子挤压脱液。螺旋压榨过滤机具有带孔隙的圆筒,其中有旋转的螺旋,螺旋槽深不等,物料由深槽端加入推向浅槽端,滤室空间逐渐减小,物料受到压榨,滤液由圆筒的孔隙排出,滤渣由小端排出。
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