厢式压滤机是属于加压过滤机的一种。过滤机按照过滤推动力的不同,可以分为三种,分别是重力过滤机、真空过滤机和加压过滤机三类。压滤机是属于加压过滤机的一种。过滤机按照过滤推动力的不同,可以分为三种,分别是重力过滤机、真空过滤机和加压过滤机三类。
要根据过滤厢式压滤机精度的要求选择滤布的最大截留粒径。过滤精度不是越高越好的,过滤精度越高,那么相应的过滤效率就对变低,过滤精度能达到基本要求就可以。要实现超高压压滤机过滤精度与效率的双赢。
在挑选厢式压滤机滤布时,也要十分留意滤布的材质是不是使滤饼容易剥离。滤布的表面十分平滑,摩擦力就会比较小,滤饼就容易剥离,节省过滤时间。如果滤布的材质容易使滤饼粘到滤布上,那么卸饼就会十分麻烦,很浪费时间,导致超高压压滤机整个工作周期变长,过滤效率变差。
厢式和隔膜压滤机的区别:
滤板结构的不同:板框式压滤机过滤室采用的两种滤板交错拼接而成,一种实心滤板和一种边框滤板。隔膜压滤机采用的两种不同滤板,一种实心滤板,一种是空心滤板,而且隔膜压滤机使用的滤板是双面带有隔膜型腔。
滤布样式的不同:板框式压滤机滤布则是采用的一张正方形的滤布,外形和前面两种设备的完全不一样。而隔膜压滤机采用两张滤布,中间相连,形成一个滤布单体。
过滤腔形成不同:板框式压滤机过滤腔需要两块实心滤板在加上一块边框滤板组成,隔膜压滤机采用一块实心滤板与一块空心滤板组成。
厢式压滤机常用的加压过滤,是利用滤室容积变小或施加机械压榨力来进行过滤的,滤渣含湿量较低,适用于浓度高的固体颗粒悬浮液中。在带式压榨过滤机中,经重力或真空初步脱液后的湿滤渣夹在两条滤带之间移动,再经辊子挤压脱液。螺旋压榨过滤机具有带孔隙的圆筒,其中有旋转的螺旋,螺旋槽深不等,物料由深槽端加入推向浅槽端,滤室空间逐渐减小,物料受到压榨,滤液由圆筒的孔隙排出,滤渣由小端排出。
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